網(wǎng)片系列
- 建筑網(wǎng)片
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- 鐵絲網(wǎng)片
- 噴涂網(wǎng)片
- 地?zé)峋W(wǎng)片
- 美格網(wǎng)
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- 貨架網(wǎng)片
- 拉結(jié)鋼筋網(wǎng)片
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- 鋼絲網(wǎng)卷
- 苗床網(wǎng)片
- 焊接網(wǎng)片
- 編織鋼絲網(wǎng)
鋼筋網(wǎng)片系列
- 熱軋帶肋鋼筋網(wǎng)
- CRB550鋼筋網(wǎng)
- HRB400鋼筋網(wǎng)
- 定尺鋼筋網(wǎng)
- 隧道鋼筋網(wǎng)
- 橋梁鋼筋網(wǎng)
- 螺紋鋼筋網(wǎng)
- 冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)
護(hù)欄網(wǎng)系列
聯(lián)系人:楊經(jīng)理
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高強(qiáng)高韌路面防裂鋼絲網(wǎng)格柵
軟地基加強(qiáng)用鋼絲網(wǎng)格柵是先把單根高強(qiáng)鋼絲焊接或編織成型,再把焊接或 編織成型的鋼絲網(wǎng)涂覆防銹層而成的一種新型加筋格柵。它具有雙向強(qiáng)度高、接點(diǎn)強(qiáng)度高、剛性大的特點(diǎn)。是替代符合熔接土工格柵的理想材料。這是因?yàn)橐韵聨追矫嬉蛩貨Q定的: (一) 接點(diǎn)強(qiáng)度(抗拉、抗剪、抗撕裂、抗扭)要高,及格柵縱橫向筋肋的接點(diǎn)傳力性能要好,能把橫向筋條受到的作用力通過(guò)接點(diǎn)傳遞給縱向肋條,反之亦然。因此,要求接點(diǎn)必須整體性好,接點(diǎn)強(qiáng)度要比較接近筋條的強(qiáng)度(抗拉時(shí)不在接點(diǎn)處斷裂),或者兩者強(qiáng)度相差要小,才能相匹配,這是最合理、最經(jīng)濟(jì)的。否則,接點(diǎn)強(qiáng)度比筋條強(qiáng)度低很多,則不能完全發(fā)揮出高強(qiáng)度肋條的抗拉能力,形成結(jié)構(gòu)性的不合理,造成“大馬拉小車”式的浪費(fèi)。 (二)鋼絲網(wǎng)格柵,肋條的總面積盡可能小于其開孔面積,才能保證機(jī)械咬合與互鎖作用比較大,也就是說(shuō)要使網(wǎng)孔盡可能的咬合更多面積的土體,才能充分發(fā)揮其咬合作用。但網(wǎng)孔尺寸也不宜過(guò)大,否則肋條的剛度變小,反倒使咬合力降低。 (三)鋼絲網(wǎng)格柵的筋和肋要互相垂直,以便更有效的傳遞荷載。如果兩者不垂直,會(huì)降低荷載的傳遞效果,而使加筋作用就差。這和假性格柵(如編制的,復(fù)合熔接的)不同。假性格柵的節(jié)點(diǎn)是編織或復(fù)合熔接的,整體性差,縱橫向的傳力行能很差。 | |
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